新能源车续航有望翻倍。
10月16日 ,A股市场全天冲高回落,尾盘有所回升,上证指数涨0.1%,深证成指跌0.25% ,创业板指涨0.38% 。煤炭板块集体大涨,大有能源5天4板,航运港口板块拉升 ,存储芯片概念继续活跃,保险、银行等金融股强势;机器人 、光刻机、稀土永磁、可控核聚变等板块跌幅居前。
尾盘鸿蒙概念股异动,其中常山北明直线涨停 ,拓维信息、慧为智能大涨超5%,润和软件 、天源迪科涨超4%。
2025年下半年,鸿蒙用户数量增长提速。在2025年7月底 ,鸿蒙终端成功突破1000万台,从0到1000万台用时10个月 。在9月29日,华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布 ,鸿蒙5系统终端设备数量突破2000万台。相比此前从0到1000万台的用时,本次仅用两个月即实现倍增,增长势头显著。
最新数据显示,截至2025年10月15日 ,鸿蒙版微信安装量2083万次,鸿蒙版抖音安装量2034万次,微信和抖音双双突破2000万次 。
固态电池取得新突破
据央视新闻报道 ,近日,我国科学家成功攻克了全固态金属锂电池的“卡脖子 ”难关,让固态电池性能实现跨越式升级:以前100公斤电池顶多支持500公里续航 ,如今有望突破1000公里天花板。
日前,丰田汽车宣布了与住友金属矿山在固态电池领域的合作。丰田在合作公告中明确提出了全固态电池的量产时间表,计划于2027年至2028年间推出搭载全固态电池的纯电动汽车 。
中信证券分析称 ,2025年是半固态电池成熟产品推出并逐步放量、全固态技术路线逐步明晰并收敛的重要年份。据测算2030年全球固态电池出货量将达到642.6GWh,2024~2030年复合年均增长率达到133%。
开源证券认为,当前固态电池正逐步从实验室阶段到量产验证阶段发展 ,预计2025年底小批量装车试验,2026~2027年普遍装车试验,此外,低空 、机器人、AI等新兴应用场景打开固态电池市场空间 ,产业化落地有望提速 。
融资客加仓多股
据证券时报·数据宝统计,固态电池概念股年内股价几乎全线录得上涨,上海洗霸、先导智能 、德福科技、中一科技、金银河 、厦钨新能年内股价累计上涨幅度均超100% ,国轩高科、海科新源、金龙羽 、东方锆业等股价涨幅居前。
容百科技10月以来获得162家机构调研。在调研中,公司表示,出口管制政策中 ,能量密度300Wh/kg以上的电芯主要针对超高镍、半固态和固态电池等,一般的三元正极材料电池及磷酸铁锂电池没有在管制范围内,公司目前主要产品在国内和海外销售都不受影响 。
当升科技10月以来获得72家机构调研。公司在调研中表示 ,2025年上半年,公司固态锂电材料持续放量,其中硫化物全固态电池专用正极材料率先实现吨级出货 ,双相复合正极材料荣获中关村论坛百项新技术新产品推介,相关产品已导入清陶、卫蓝、辉能 、赣锋锂电、中汽新能等多家固态电池客户。
有研新材和石大胜华已发布了今年前三季度业绩预告,有研新材业绩预增,公司预测净利润约2.3亿元~2.6亿元 ,较去年同期增长101%~127%。石大胜华前三季度业绩预计首亏 。
10月以来,20余只固态电池概念股获得融资加仓,其中宁德时代、比亚迪 、亿纬锂能、格林美、赣锋锂业的融资净买入额居前 ,金额均超1亿元。
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